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Cabines - Introduction
Introduction | Les stewards | Questions et réponses Les passagers voyagent en cabines privées et ont à leur disposition tout au long du voyage un steward de cabine qui leur assure un service attentif. Chaque cabine a son cabinet de toilette particulier et se transforme pour la nuit en chambre confortable. Les passagers peuvent choisir entre deux types de cabine : cabines individuelles ou cabines doubles. Quelques minutes suffisent à votre steward pour convertir les banquettes des cabines en chambre confortable pour la nuit. |
Cabine double Salon privé pendant la journée, avec banquette/canapé-lit, repose-pieds et petite table, qui se transforme en chambre pour la nuit, avec deux lits superposés. Chaque cabine est équipée d’un cabinet de toilette avec eau chaude et eau froide, serviettes de bain et nécessaire de toilette. Il y a dans chaque cabine un bouton d’appel pour le steward (à votre disposition vingt-quatre heures sur vingt-quatre), des interrupteurs électriques (230 volts) et une prise de courant 115 volts pour rasoirs électriques, ainsi que des radiateurs à réglage individuel. Des porte-bagages situés en hauteur permettent de loger une quantité limitée de bagages et deux porte-manteaux serviront à suspendre vos vêtements. |  |
Cabine de jour |
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Cabine suite Elle se compose de deux cabines double communicantes, créant ainisi une suite avec salon privé, banquette/canapé-lit, repose-pieds et table, la deuxième cabine étant aménagée avec 2 lits superposés. La suite dispose ainsi de 2 cabinets de toilette avec eau chaude et eau froide, serviettes de bain et nécessaire de toilette. Il y a dans chaque cabine un bouton d’appel pour le steward (à votre disposition vingt-quatre heures sur vingt-quatre), des interrupteurs électriques (230 volts) et une prise de courant 115 volts pour rasoirs électriques, ainsi que des radiateurs à réglage individuel. Des porte-bagages situés en hauteur permettent de loger une quantité limitée de bagages et deux porte-manteaux serviront à suspendre vos vêtements. |
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